上海2026年1月20日 /美通社/ -- 作為燃料電池領域的高新技術企業(yè)，上海捷氫科技股份有限公司（簡稱「捷氫科技」）自2018年成立以來，始終以「氫能驅動世界，捷氫引領未來」為企業(yè)願景，專注於氫能技術研發(fā)與產業(yè)化，深耕氫能科技高質量、可持續(xù)發(fā)展之路。憑借多年技術積澱與創(chuàng)新突破，捷氫科技已構建起涵蓋膜電極、燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)、整車動力系統(tǒng)集成與適配開發(fā)的縱向一體化自主研發(fā)和規(guī)?；a能力，成為國內少有的實現全產業(yè)鏈自主制造的高新技術企業(yè)，技術實力與市場地位穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊，配套車型在上海、北京、廣東、江蘇、內蒙古、陝西等18省32市開展燃料電池汽車示範應用。

在氫能產業(yè)激烈競爭中，捷氫科技作為氫燃料電池行業(yè)頭部玩家之一，面對技術迭代提速與場景分化加劇的挑戰(zhàn)，並未滿足於車用市場的既有優(yōu)勢。公司一方面持續(xù)深耕商用車與乘用車等核心場景，鞏固市場領先地位；另一方面打破場景邊界，將技術積累延伸至更多非車用領域。這種穩(wěn)健經營與變革創(chuàng)新相結合的雙向驅動模式，為氫能技術在多元領域的商業(yè)化落地開辟了更具想象力的空間。

正是這一前瞻性的多元化戰(zhàn)略布局，迅速在國際市場上結出了碩果。近日，公司自主研發(fā)的新型小功率閉合式風冷系統(tǒng)從上海發(fā)運交付海外客戶，將應用於德國25公斤級氫能無人機巡檢項目，標誌著捷氫科技從車用交通領域向低空經濟領域戰(zhàn)略布局邁出關鍵一步。

當前，工業(yè)無人機正以指數級增長態(tài)勢引領低空經濟發(fā)展，在電力巡檢、石油天然氣場站設備巡檢、水務巡查、森林防火巡查等場景中，對設備的續(xù)航能力、使用壽命和環(huán)境適應性提出了嚴苛要求。相比傳統(tǒng)鋰電方案，燃料電池憑借在壽命和續(xù)航方面的優(yōu)勢，為無人機技術創(chuàng)新和場景實踐注入強勁動力。面向長續(xù)航、長使用周期的工業(yè)無人機細分市場，捷氫科技針對性推出F系列燃料電池產品，構建起完善的氫動力解決方案，為低空經濟高質量發(fā)展注入新動能。

F系列燃料電池產品作為捷氫科技布局低空經濟的戰(zhàn)略級新品，系統(tǒng)功率範圍從1kW可靈活拓展至60kW，能夠完美適配10-500公斤的多旋翼、垂起固定翼等多種機型，全面覆蓋大型設備巡檢、物流運輸、應急消防等多元作業(yè)場景對工業(yè)無人機的高頻使用需求。該系列產品在技術研發(fā)上實現多重突破，重點攻克了續(xù)航、輕量化、空間布置及低溫適應性等行業(yè)關鍵難題，以卓越性能重新定義了氫動力無人機的技術標準。

在核心性能方面，F系列單模塊系統(tǒng)額定功率達6kW，創(chuàng)新採用閉合式風冷設計結構，相較於傳統(tǒng)開放式風冷方案，設計壽命提升至4倍。在環(huán)境適應性上，可保障無人機在-20℃至40℃的寬溫域內正常啟動和穩(wěn)定運行，徹底打破了極端氣候對無人機作業(yè)的限制。補能效率的提升更是該產品的一大亮點，無人機加氫時間僅需3-5分鍾，有效解決了工業(yè)無人機作業(yè)中斷時間長、運營效率低的痛點。

「輕量化」設計是F系列產品的核心競爭力之一。捷氫科技在電堆研發(fā)中採用鈦合金材料雙極板，重量較石墨材料減重超30%，電堆質量功率密度有望突破1400W/kg，達到行業(yè)領先水平，為提高無人機續(xù)航力和靈活配置儲氫系統(tǒng)帶來更多的解決方案。

目前，捷氫科技已與合作伙伴聯(lián)合開發(fā)出25公斤級氫能無人機，將應用於內蒙古光伏設備巡檢等應用場景。該機型續(xù)航力超1小時，較鋰電方案提升3倍以上，補能3分鍾即可投入作業(yè)，可實現物流、巡查、航拍等多項用途。

立足全產業(yè)鏈技術優(yōu)勢，公司正以更廣闊的視野加快場景深化拓展，聚焦大範圍基礎設施和工業(yè)設備巡檢、長距離重載物流配送、綜合應急救援及林業(yè)安防等複雜作業(yè)場景的技術轉化與價值延伸。同時公司正積極探索兩輪車、工程機械、氫能發(fā)電、船舶、航空等領域的多元化應用，持續(xù)推進技術創(chuàng)新與場景開拓。

通過技術突破和商業(yè)場景創(chuàng)新的深度融合，捷氫科技在不斷拓寬業(yè)務版圖的同時，夯實了可持續(xù)發(fā)展的根基，展現出氫能產業(yè)龍頭企業(yè)的戰(zhàn)略定力。未來，捷氫科技將加強國際合作，積極融入全球氫能供應鏈，重點布局歐洲、中東、東南亞、北美洲、南美洲等區(qū)域，依托本地化市場資源優(yōu)勢，與更多企業(yè)共享我國燃料電池產業(yè)鏈，共同構建跨地區(qū)的技術協(xié)作形態(tài)、商業(yè)模式和氫能產業(yè)生態(tài)體系。