在制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，一項里程碑式的技術(shù)突破正在重塑產(chǎn)業(yè)格局。

北京2026年1月18日 /美通社/ -- 近日，銀河通用機器人正式發(fā)布具身智能重載機器人 Galbot S1，作為全行業(yè)首個實現(xiàn)零遙操、全自主、可持續(xù)作業(yè)的重載機器人，其雙臂最大負載能力達 50 公斤，樹立了行業(yè)新標桿。值得關(guān)注的是，該產(chǎn)品核心的具身搬運模型已作為北京人工智能重要成果，由北京大學助理教授，銀河通用機器人創(chuàng)始人及首席技術(shù)官王鶴博士在北京人工智能+創(chuàng)新示范高地大會上向市領(lǐng)導、發(fā)改委領(lǐng)導正式發(fā)布匯報，彰顯其技術(shù)與戰(zhàn)略雙重價值。

目前，Galbot S1已在寧德時代等先進制造龍頭企業(yè)實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)線應用，標志著具身智能正式邁入工業(yè)級重載新時代。

響應國家戰(zhàn)略：從實驗室到產(chǎn)業(yè)核心的智能突破

當前，制造業(yè)正面臨從規(guī)模擴張向質(zhì)量提升的系統(tǒng)性轉(zhuǎn)型。

隨著"十五五"規(guī)劃前期布局展開，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動人工智能與實體經(jīng)濟深度融合成為明確方向。銀河通用重載機器人的推出，正是對這一戰(zhàn)略的切實響應——將前沿AI技術(shù)轉(zhuǎn)化為可落地、可復制、可規(guī)?；墓I(yè)生產(chǎn)力。

在北京人工智能+創(chuàng)新高地建設(shè)推進會上，王鶴博士向與會領(lǐng)導匯報了銀河通用在具身智能領(lǐng)域的突破，其自主研發(fā)的重載機器人及具身搬運模型作為北京人工智能代表性成果進行了發(fā)布，該產(chǎn)品及技術(shù)的發(fā)布，彌補了人形機器人行業(yè)在工業(yè)端重載應用的空白，開啟了具身智能工業(yè)生產(chǎn)力的新篇章。

重新定義標準：工規(guī)級重載機器人的真正誕生

Galbot S1從設(shè)計之初就瞄準真實工業(yè)場景，以工規(guī)級標準嚴格鍛造，具備IP54防水防塵與耐高溫性能，能可靠應對粉塵、震動、溫變等復雜工況。其作業(yè)高度達2.3米，覆蓋超大工作區(qū)間，真正適配從倉儲到產(chǎn)線的多樣化工業(yè)環(huán)境。

它面向高強度、長周期、連續(xù)運行的工業(yè)節(jié)拍，也能適應粉塵、震動、遮擋、光照變化等非理想工況，并在復雜流程中與人機混行、物流交叉、任務(wù)頻繁調(diào)整的環(huán)境中穩(wěn)定作業(yè)。

更為關(guān)鍵的是，它的負載能力在行業(yè)中前所未有：雙臂最大負載達 50kg。此指標不僅刷新了行業(yè)認知，更意味著 Galbot S1 能夠直接進入生產(chǎn)流程的關(guān)鍵搬運與轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，成為影響節(jié)拍、效率與安全的核心節(jié)點，而非外圍輔助設(shè)備。

智能系統(tǒng)進化：從感知到?jīng)Q策的工業(yè)級可靠性

然而，在真實生產(chǎn)環(huán)境中，力量從來不是唯一門檻。真正決定機器人是否"能干活"的，是它面對變化時的持續(xù)應對能力。

制造業(yè)產(chǎn)線對于具身智能需求往往更加苛刻：不同于高自動化的產(chǎn)線，機器人需要隨機應變處理物料，需要能自主進行移動，人機協(xié)同成為常態(tài)。這更對機器人提出的挑戰(zhàn)，不僅是執(zhí)行動作本身，更包括對環(huán)境變化的持續(xù)感知、判斷與響應。

圍繞真實的工業(yè)需求，銀河通用以 Galbot S1 為基石，構(gòu)建了面向生產(chǎn)場景的具身智能搬運模型。

在現(xiàn)有智能交互與感知能力的基礎(chǔ)上，該模型更注重確定性與可靠性，確保機器人能夠長期、穩(wěn)定地完成關(guān)鍵搬運任務(wù)。

在模型的賦能下，Galbot S1 可以做到純視覺感知，不必再依賴二維碼或標簽定位，在復雜工廠環(huán)境中仍能精準定位和操作；

它具備強抗干擾能力，即便光照變化、遮擋或動態(tài)干擾，也能穩(wěn)定完成任務(wù)；

借助硬實時響應和360°全向避障感知，機器人能夠靈活應對動態(tài)環(huán)境，安全高效地展開人機協(xié)作；

值得一提，依托高可靠機電一體化架構(gòu)與雙電池設(shè)計，Galbot S1 擁有長程連續(xù)作業(yè)能力——8小時超長續(xù)航，并可實現(xiàn)自主換電，實現(xiàn)7×24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)，讓機器人真正適應真實工廠中的非理想、連續(xù)作業(yè)需求。

從實際需求出發(fā)，Galbot S1 直擊工業(yè)痛點——不僅更智能，還能在節(jié)拍緊湊的生產(chǎn)線上，日復一日自主、穩(wěn)定作業(yè)。

產(chǎn)業(yè)落地典范：寧德時代應用背后的范式意義

據(jù)悉，Galbot S1已經(jīng)在寧德時代產(chǎn)線成功部署，并零遙操、全自主作業(yè)。這標志著具身智能首次自主承擔先進制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重載任務(wù)。

這標志著具身智能首次承擔起先進制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重載任務(wù)，證明其技術(shù)能力已與真實工業(yè)需求匹配；同時，這并非單點技術(shù)展示，而是形成了一套可復制、可推廣的生產(chǎn)力解決方案。當頭部制造企業(yè)將核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)交由具身智能系統(tǒng)，體現(xiàn)的是對技術(shù)可靠性及長期價值的認可，也意味著"具身智能生產(chǎn)力"正式融入產(chǎn)業(yè)升級主航道。

隨著 Galbot S1 進入工廠，一個更具普遍意義的問題浮現(xiàn)：具身智能究竟應當扮演什么角色？

銀河通用的答案明確——所謂"具身智能生產(chǎn)力"，并非形態(tài)新奇或更輕便的機器人，而是能夠持續(xù)部署、穩(wěn)定運行、形成規(guī)模效應的智能勞動單元。

從產(chǎn)業(yè)視角看，這種生產(chǎn)力形態(tài)正帶來三大結(jié)構(gòu)性變化：補齊高強度勞動與柔性需求之間的斷層、提升生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定性與韌性、推動智能化從局部自動化走向底層重構(gòu)。

這也是銀河通用產(chǎn)品路線保持克制的原因——當行業(yè)不斷涌現(xiàn)輕量、便攜、好玩的智能形態(tài)時，它們選擇了一條更艱難的方向：把"干活"打磨到極致。

引領(lǐng)打造具身智能新質(zhì)生產(chǎn)力

從宏觀行業(yè)視角看，具身智能的發(fā)展路徑正在分化。

大多數(shù)產(chǎn)品強調(diào)輕量化、便攜性與交互體驗，更適合展示和傳播；少部分則聚焦高強度、長周期任務(wù)，持續(xù)打磨工程可靠性與系統(tǒng)穩(wěn)定性。

銀河通用是后者最具代表性的企業(yè)。

這一選擇未必能迅速吸引眼球，但更貼近工業(yè)客戶的長期需求。在這一路徑下，具身智能不再是"新奇技術(shù)"，而是逐步演進為可評估、可復制、可規(guī)模化部署的生產(chǎn)要素。

在這一背景下，具身智能的價值標準愈發(fā)明確：能否進入真實場景、承擔真實任務(wù)，并長期穩(wěn)定產(chǎn)出。

銀河通用的實踐路徑，正是圍繞這一標準展開。

當 Galbot S1 穩(wěn)定完成重載搬運任務(wù)，并被納入工廠日常生產(chǎn)體系，具身智能完成了從"被觀看的技術(shù)"向"可持續(xù)生產(chǎn)力"的轉(zhuǎn)變。這不僅標志著行業(yè)邁向下一階段，也與國家制造升級節(jié)奏高度契合——從真實需求出發(fā)，在真實場景中反復打磨，讓智能系統(tǒng)真正成為生產(chǎn)體系的一部分。

隨著中國制造從規(guī)模擴張走向質(zhì)量提升、從單點自動化邁向系統(tǒng)智能化、從要素驅(qū)動升級到以新質(zhì)生產(chǎn)力為核心，真正關(guān)鍵的，是技術(shù)能否進入生產(chǎn)體系、形成長期價值輸出。Galbot S1 的選擇也因此顯得務(wù)實而戰(zhàn)略：不止于概念驗證，不滿足于展示效果，而是堅定進入真實場景，接受長期檢驗。

它的價值，不在于搬起多少重量，而在于標志著具身智能開始真正進入中國制造的核心環(huán)節(jié)：從重載能力到智能決策，從單點產(chǎn)品到生產(chǎn)力范式，從企業(yè)探索到國家戰(zhàn)略。

這一刻，具身智能不再只是被"看見"，而是被真正"使用"。