近年來，中國車市體量總體趨于飽和，首次購車的需求縮減，中國車市正從增量市場(chǎng)逐漸向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。這意味著車企必須推出更高品質(zhì)的產(chǎn)品來滿足消費(fèi)群體的置換需求，使得整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)更為激烈。內(nèi)外壓力之下，汽車內(nèi)飾及座椅廠商的生存法則是盡一切可能抓住盈利點(diǎn)。作為汽車座椅內(nèi)飾數(shù)字化裁剪解決方案供應(yīng)商，力克時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，針對(duì)行業(yè)困局，在沈陽和長春分別舉辦了汽車座椅及內(nèi)飾研討會(huì)，與合作伙伴及汽車座椅內(nèi)飾供應(yīng)商共同探討破局良方。

力克帶來了實(shí)現(xiàn)零間隙裁剪的織物裁剪解決方案VectorAutomotive iP系列，幫助節(jié)省材料及設(shè)備維護(hù)成本；以及2019年新款數(shù)字化真皮裁剪解決方案VersalisAutomotive，采用全新排料算法，提升真皮利用率，并提供新的API連接與客戶ERP/MES連接，提升運(yùn)營效率，最終實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。

能夠研發(fā)針對(duì)汽車供應(yīng)鏈痛點(diǎn)的解決方案，是基于力克對(duì)供應(yīng)商在當(dāng)前市場(chǎng)下面臨的壓力的深刻洞察。在訂單數(shù)量縮減的當(dāng)下，各供應(yīng)鏈層級(jí)都在盡可能的調(diào)整成本以滿足整車廠的價(jià)格要求。更智能的排料算法節(jié)省面料成本，機(jī)器替代人工操作提高效率降低風(fēng)險(xiǎn)，提升裁剪精度降低裁剪廢品率提升產(chǎn)品質(zhì)量，都是幫助供應(yīng)商創(chuàng)造盈利點(diǎn)的手段。

（美通社,2019年12月25日上海）