世界大學(xué)生方程式汽車大賽開賽前夕，同濟(jì)電車隊（DIAN Racing）7月30日在上海發(fā)布了2019賽季新款電動方程式賽車，中化國際（600500.SH）研發(fā)的復(fù)合材料應(yīng)用于新賽車車身，成為中國新能源賽車的重要技術(shù)提供商。這是中化國際深化新材料領(lǐng)域戰(zhàn)略布局過程中，研發(fā)成果轉(zhuǎn)化的又一重要體現(xiàn)，未來中化制造的化工新材料將廣泛應(yīng)用于新能源車。

當(dāng)日亮相的同濟(jì)電車隊新款賽車DRe19的空氣動力學(xué)套件端板部件，采用了中化國際研發(fā)的兩種新型熱塑性復(fù)合材料 -- 尼龍自增強復(fù)合材料和芳綸纖維增強熱塑性復(fù)合材料，有效地簡化了工藝流程，提高了制造效率，降低了制造成本。復(fù)合材料一般指纖維增強復(fù)合材料，由增強纖維材料與基體樹脂材料經(jīng)過模壓、拉擠、纏繞等成型工藝而形成，具有重量輕、強度高等特點，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天等行業(yè)，是“中國制造2025”重點發(fā)展突破領(lǐng)域?！笆濉眹铱萍紕?chuàng)新規(guī)劃提出，將碳纖維及其復(fù)合材料作為科技創(chuàng)新的重大工程。

（美通社,2019年8月1日上海）