美聯(lián)航(United Airlines)公布2020年第四季度和全年財(cái)務(wù)報(bào)告。截止2020年12月31日，美聯(lián)航第四季度凈虧損19億美元，全年凈虧損71億美元。經(jīng)調(diào)整，該公司第四季度凈虧損21億美元，全年凈虧損77億美元。該公司第四季度運(yùn)營(yíng)總收入為34億美元，同比下降69%。第四季度，該公司運(yùn)營(yíng)支出同比減少45%，如果不包括特殊支出，同比下降42%。

自新冠疫情暴發(fā)以來(lái)，美聯(lián)航籌集了260多億美元的流動(dòng)資金，并在減少核心現(xiàn)金消耗方面取得重要進(jìn)展，以確保公司的運(yùn)營(yíng)。在過(guò)去三個(gè)季度，該公司已確定每年節(jié)省14億美元的成本，并有望實(shí)現(xiàn)至少20億美元的結(jié)構(gòu)性削減。2020年美聯(lián)航可用流動(dòng)資金為197億美元。

美聯(lián)航預(yù)計(jì)2021將是一個(gè)過(guò)渡年，專注于為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇做準(zhǔn)備。結(jié)構(gòu)性成本削減和及時(shí)投資相結(jié)合將有助于幫助美聯(lián)航，使其到2023年，息稅折舊攤銷前(EBITDA)利潤(rùn)將超過(guò)2019年的水平。美聯(lián)航對(duì)2023年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)表示高度信心，并表示如果需求恢復(fù)更快，其持續(xù)的復(fù)蘇計(jì)劃將有助于確保該公司能夠更快地達(dá)到這一水平。

（美通社,2021年1月20日芝加哥）