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蓋瑞特在上海國(guó)際車(chē)展展示多款動(dòng)力增壓技術(shù)產(chǎn)品|美通社

2019-04-18 16:26
蓋瑞特氫燃料汽車(chē)電動(dòng)壓縮機(jī)
全球汽車(chē)行業(yè)差異化創(chuàng)新技術(shù)企業(yè)蓋瑞特,攜動(dòng)力增壓技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全及車(chē)輛健康管理解決方案,亮相2019上海國(guó)際車(chē)展。蓋瑞特動(dòng)力增壓解決方案適用于高效率內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)和氫燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng),并幫助它們進(jìn)一步提升動(dòng)力總成性能表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性,降低碳排放。
蓋瑞特汽油可變截面渦輪增壓器,配合強(qiáng)米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)要求,使之在幾乎所有轉(zhuǎn)速下都能改善整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性,最高可降低10%-15%的二氧化碳排放。在新一代設(shè)計(jì)中,汽油可變截面技術(shù)采用全新基材和涂層,將滿(mǎn)足980攝氏度排溫,適用范圍更廣。蓋瑞特的第四代小型廢氣旁通式渦輪增壓器,采用了新一代Z-Ultra軸承設(shè)計(jì)和新一代空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),能大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失,提升燃油效率和瞬態(tài)反應(yīng)速度。蓋瑞特的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、高轉(zhuǎn)速電機(jī)和空氣軸承設(shè)計(jì)為氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)提供了電動(dòng)增壓核心技術(shù)。本屆車(chē)展上,蓋瑞特展出了搭載于本田Clarity氫燃料電池汽車(chē)的兩級(jí)電動(dòng)壓縮機(jī)。蓋瑞特還展示了更多增壓技術(shù),包括2.0L柴油兩級(jí)增壓渦輪增壓器(VNT+WGT)、電動(dòng)壓縮機(jī)及電動(dòng)渦輪增壓器。
(美通社,2019年4月17日上海)
消息來(lái)源:蓋瑞特